+8618733125097
Batla
stPuo

Khoebo e Tsamaisang Likhohlano: Halofo ea Selemo Likoloi Tse Sebelisitsoeng tse 55,000 li Phalla ho Tloha Dubai ho ea Iran, 80% ka Lipalangoang tsa UAE

Sep 04, 2026

Mohloli: Lintlha tsa tlhahlobo ea mofuta oa Bloomberg Khohlano ea 2026 Middle-East e fetotse litselana tsa likepe tsa libaka le khoebo ea matla, ha e ntse e tsamaisa phallo ea likoloi tse sebelisitsoeng ho tšela moeli. Ho tloha ha ntoa e qhoma ka la 28 Hlakola, likoloi tse ka bang 55 000 li se li kene Iran, 'me kakaretso ea theko ea thepa e feta €1 bilione. Hoo e ka bang 70-80% ea likarolo tsena li romelloa hape ka United Arab Emirates.

Bahoebi ba likoloi tse sebelisitsoeng ho pholletsa le Dubai le Sharjah ba fihletse nako e ngata ea khoebo ka tšohanyetso. E se e ntse e le setsi sa mantlha sa ho romela thepa kantle ho naha bakeng sa likoloi tseo e leng tsa tsona pele, UAE e kentse 'maraka oa makoloi a sebelisitsoeng a USD 5.8-bilione ka 2025. Tlhokahalo e ntseng e eketseha ea ho reka kantle ho naha ea Iran e tsoetse pele ho matlafatsa litšebeletso tsa eona tse theiloeng hantle.

Conflict‑Driven Trade: Half‑Year 55,000 Used Cars Flow From Dubai to Iran, 80% Via UAE Transit

Iran e boetse e butse liteishene tsa ho kenya likoloi tse sebelisitsoeng, tse nang le libaka tsa khoebo tsa mahala tse hlahang e le menyako ea bohlokoa ea ho kena bakeng sa likoloi tse kenang.
1.Ho kenya likoloi tse sebelisoang kantle ho naha ho fihlela lilemo tse 5 joale ho lumelletsoe.
2. Baahi ba Iran ba lulang mose ho maoatle ba ka reka koloi e le 'ngoe bakeng sa tšebeliso ea bona ha ba khutlela hae.
3. Likoloi tse ngata li kena ka libaka tse peli tsa khoebo tse sa lefelloeng: Kish Island le Anzali Port. Ha ho na litefiso tsa ho reka kantle ho naha tse sebetsang ha liyuniti li ntse li le ka har'a sebaka sa mahala.
4.Pele, likoloi tse neng li lula Boema-kepe ba Anzali li ne li ka potoloha feela ka har'a profinse ea lehae. Tlas'a melaoana e mecha ea Hlakubele-2026, likoloi tsena li lumelletsoe ho tsamaea naha ka bophara - ho kenyeletsoa Tehran - ho isa ho likhoeli tse tharo, 'me ho ka etsoa kopo ea ho atolosoa.

 

Dubai le Sharjah e se e le sebaka sa polokelo ea thepa ea likoloi Iran. UAE e na le lethathamo le leholo la likoloi tse neng li le teng pele 'me e ithorisa ka ts'ebetso e hlophisitsoeng hantle bakeng sa khoebo ea ho romella kantle ho naha.

Bahoebi ba likoloi tse sebelisitsoeng Sharjah qalong ba ne ba lebelletse hore khoebo e tla putlama nakong ea likhohlano. Sebakeng seo, litaelo li tletse ho tsoa Iran, li bonts'a kholo e kholo ea thomello ea thepa e eang Syria e boneng selemong se fetileng.

Litšenyehelo tsa thepa li eketsehile haholo ka lebaka la bora. Litefiso tsa likepe tsa leeto ka leng li ile tsa phahama ho tloha ho $1,800 ho ea ho $9,000, e leng se ileng sa beha khatello e matla ea lichelete ho bahoebi. Tlhokahalo ea ho reka ka bongata ho tsoa Iran e fokolitse litšenyehelo tsena tse holimo haholo tsa lipalangoang.

Lichelete ha li sebelise mangolo a molao a banka a mokitlane. Litheko tse ngata li itšetlehile ka litšepe tsa Iranian tse thehiloeng UAE, barekisi ba lichelete le baetsi ba thepa ea lehae. Bakena-lipakeng ba fumana likopo tsa ho reka ho tsoa ho bareki ba Iran ka WhatsApp, mohloli le ho hlahloba likoloi ho pholletsa le mebaraka ea Dubai le Sharjah. Nakong ea maemo a holimo, ho ka rekoa li-unit tse fihlang ho tse 50 ka letsatsi le le leng.

Ho sebelisoa litsela tse ngata tsa lipalangoang: lipalangoang tsa naha ka bophara ka Iraq kapa Uzbekistan, kapa li romelloa ho ea Oman pele ho lipalangoang tse eang Iran. Libaka tse phatlalalitsoeng litokomaneng tsa lekhetho hangata li fapana le sebaka sa ho qetela sa Iran.

Conflict‑Driven Trade: Half‑Year 55,000 Used Cars Flow From Dubai to Iran, 80% Via UAE Transit

 

Conflict‑Driven Trade: Half‑Year 55,000 Used Cars Flow From Dubai to Iran, 80% Via UAE Transit

Likhetho tsa bareki ba Iran li fetohile haholo. Ho tloha ha likhohlano li qala, 'maraka oa kantle ho naha oa Iran o se o amohela mefuta e fapaneng ea likoloi. Pele, tlhokeho e ne e shebane haholo le mefuta e theko e tlaase ea mofuta oa Korea le literaka tsa ho lata. Kajeno, li-pick-ups le liemahale tsa pele tse kang BMW le Mercedes-Benz li batloa haholo. Mercedes-Benz S‑Class, E-Class le letoto la GL li batloa haholo-holo.

Bareki ba mamella lik'hilomithara tse ngata ho tloha ho 100 000‑200 000 km, ha feela likoloi li sa tsoe likotsi 'me li lokolohile ho penta haholo. Likoloi tse majabajaba tse ntšo li tumme haholo Iran. Li-premium tse felisitsoeng ka botšo li theko e tlase ka har'a 'maraka oa UAE, li etsa phaello e ntle bakeng sa barekisi.

Kakaretso ea mebaraka e eme ho 55 000 liyuniti tsa boleng bo fetang €1 bilione, 'me bongata ba melemo ea khoebo e fumanoeng ke basebetsi ba UAE-based.

Litemoso tsa indasteri bakeng sa barekisi ba machabeng:

Ela hloko tlhoko ea likoloi tse sebelitseng tse ka tlase ho lilemo tse 5, li-unit tse se nang likotsi tsa maeto a holimo, literaka tse latang le likoloi tsa maemo a mahareng ho isa holimo.

Se ke oa kopitsa feela mohlala oa lipalangoang oa UAE. Ena ke phefumoloho ea nakoana e susumetsoang ke likhohlano e ka nyamelang neng kapa neng.

Etsa licheke ho latela maemo bakeng sa litaelo tsohle tse amanang le Iran. Netefatsa lintlha tse hlakileng mabapi le bareki, mehloli ea litefo le libaka tsa ho qetela tsa likoloi.

 

 

Romela Inquiry